万向脚轮轴承使用寿命
发表时间:2022-6-14 10:55:55
万向轮轴承使用寿命
摘要:自然界苛刻的工作条件会导致万向轮轴承的失效,但是如果遵循一些简单的规则,万向轮轴承正常运转的机会是能够被提高的。在万向轮轴承的使用过程当中,过分的忽视会导致袖承的过热现象,也可能使万向轮轴承不能够再被使用,甚至完全的破坏。但是一个被损坏的万向轮轴承,会留下它为什么被损坏的线索。通过一些细致的侦察工作,我们可以采取行动来避免万向轮轴承的再次失效。
关键词:万向轮轴承失效寿命
导致万向轮轴承失效的原因很多,但常见的是不正确的使用、污染、润滑剂使用不当、装卸或搬运时的损伤及安装误差等。诊断失效的原因并不困难,因为根据万向轮轴承上留下的痕迹可以确定万向轮轴承失效的原因。
然而,当事后的调查分析提供出宝贵的信息时,最好首先通过正确地选定万向轮轴承来完全避免失效的发生。为了做到这一点,再考察一下制造厂商的尺寸定位指南和所选万向轮轴承的使用特点是非常重要的。
1万向轮轴承失效的原因
在球万向轮轴承的失效中约有40%是由灰尘、脏物、碎屑的污染以及腐蚀造成的。污染通常是由不正确的使用和不良的使用环境造成的,它还会引起扭矩和噪声的问题。由环境和污染所产生的万向轮轴承失效是可以预防的,而且通过简单的肉眼观察是可以确定产生这类失效的原因。
通过失效后的分析可以得知对已经失效的或将要失效的万向轮轴承应该在哪些方面进行查看。弄清诸如剥蚀和疲劳破坏一类失效的机理,有助于消除问题的根源。
只要使用和安装合理,万向轮轴承的剥蚀是容易避免的。剥蚀的特征是在万向轮轴承圈滚道上留有由冲击载荷或不正确的安装产生的压痕。剥蚀通常是在载荷超过材料屈服极
限时发生的。如果安装不正确从而使某一-载荷横穿万向轮轴承圈也会产生剥蚀。万向轮轴承圈上
的压坑还会产生噪声、振动和附加扭矩。
类似的一种缺陷是当万向轮轴承不旋转时由于滚珠在万向轮轴承圈间振动而产生的椭圆形压
痕。这种破坏称为低荷振蚀。这种破坏在运输中的设备和不工作时仍振动的设备中
都会产生。此外,低荷振蚀产生的碎屑的作用就象磨粒- -样,会进一步损害万向轮轴承。 与
剥蚀不同，低荷振蚀的特征通常是由于微振磨损腐蚀在润滑剂中会产生淡红色。
消除振动源并保持良好的万向轮轴承润滑可以防止低荷振蚀。给设备加隔离垫或对底
座进行隔离可以减轻环境的振动。另外在万向轮轴承上加一个较小的预载荷不仅有助于滚
珠和万向轮轴承圈保持紧密的接触,并且对防止在设备运输中产生的低荷振蚀也有帮助。
造成万向轮轴承卡住的原因是缺少内隙、润滑不当和我荷过大。在卡住之前，过大的
摩擦和热量使万向轮轴承钢软化。过热的万向轮轴承通常会改变颜色,一般会变成蓝黑色或淡黄
色。摩擦还会使保持架受力，这会破坏支承架，并加速万向轮轴承的失效。
材料过早出现疲劳破坏是由重载后过大的预载引起的。如果这些条件不可避
免,就应仔细计算万向轮轴承寿命,以制定一个维护计划。
另一个解决办法是更换材料。若标准的万向轮轴承材料不能保证足够的万向轮轴承寿命,就
应当采用特殊的材料。另外,如果这个问题是由于载荷过大造成的，就应该采用抗载
能力更强或其他结构的万向轮轴承。
蠕动不象过早疲劳那样普遍。万向轮轴承的蠕动是由于轴和内圈之间的问隙过大造成
的。婿动的害处很大,它不仅损害万向轮轴承,也破坏其他零件。
蠕动的明显特征是划痕、擦痕或轴与内圈的颜色变化。为了防止蠕动,应该先
用肉眼检查一下 万向轮轴承箱件和轴的配件。
蠕动与安装不正有关。如果万向轮轴承圈不正或翘起,滚珠将沿着- -个非圆周轨道运
动。这个问题是由于安装不正确或公差不正确或万向轮轴承安装现场的垂直度不够造成
的。如果偏斜超过0.25° , 万向轮轴承就会过早地失效。
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检查润滑剂的污染比检查装配不正或蠕动要困难得多。污染的特征是使万向轮轴承过
早的出现磨损。润滑剂中的固体杂质就象磨粒一样。 如果滚珠和保持架之间润滑不
良也会磨损并削弱保持架。在这种情况下，润滑对于完全加工形式的保持架来说是
至关重要的。相比之下，带状或冠状保持架能较容易地使润滑剂到达全部表面。
锈是湿气污染的一-种形式,它的出现常常表明材料选择不当。如果某一材料经
检验适合工作要求，那么防止生锈的最简单的方法是给万向轮轴承包装起来,直到安装使用
时才打开包装。.
2避免失效的方法
解决万向轮轴承失效问题的最好办法就是避免失效发生。这可以在选用过程中通过考
虑关键性能特征来实现。这些特征包括噪声、起动和运转扭矩、刚性、非重复性振
摆以及径向和轴向间隙。
扭矩要求是由润滑剂、保持架、万向轮轴承圈质量(弯曲部分的圆度和表面加工质量)
以及是否使用密封或遮护装置来决定。润滑剂的粘度必须认真加以选择,因为不适
宜的润滑剂会产生过大的扭矩,这在小型万向轮轴承中尤其如此。另外，不同的润滑剂的噪
声特性也不一-样。 举例来说,润滑脂产生的噪声比润滑油大- -些。 因此,要根据不同
的用途来选用润滑剂。
在万向轮轴承转动过程中,如果内圈和外圈之间存在一个随 机的偏心距,就会产生与凸
轮运动非常相似的非重复性振摆(nrr)。保持架的尺寸误差和万向轮轴承圈与滚珠的偏心
都会引起nrr。和重复性振摆不同的是, nrr是没有办法进行补偿的。
在工业中--般是根据具体的应用来选择不同类型和精度等级的万向轮轴承。例如,当
要求振摆最小时，万向轮轴承的非重复性振摆不能超过0. 3微米。同样，机床主轴只能容许
最小的振摆，以保证切削精度。因此在机床的应用中应该使用非重复性振摆较小的
万向轮轴承。
在许多工业产品中,污染是不可避免的，因此常用密封或遮护装置来保护万向轮轴承，
使其免受灰尘或脏物的侵蚀。但是,由于万向轮轴承内外圈的运动，使万向轮轴承的密封不可能达
到完美的程度,因此润滑油的泄漏和污染始终是一个未能解决的问题。
一旦万向轮轴承受 到污染，润滑剂就要变质,运行噪声也随之变大。如果万向轮轴承过热，它
将会卡住。当污染物处于滚珠和万向轮轴承圈之间时，其作用和金属表面之间的磨粒- -样,
会使万向轮轴承磨损。采用密封和遮护装置来挡开脏物是控制污染的一种方法。
噪声是反映万向轮轴承质量的一个指标。万向轮轴承的性能可以用不同的噪南等级来表示。
噪声的分析是用安德逊计进行的，该仪器在万向轮轴承生产中可用来控制质量,也可对
失效的万向轮轴承进行分析。将- -传感器连接在万向轮轴承外圈上,而内圈在心轴以1800r/min
的转速旋转。测量噪声的单位为anderon。即用um/rad表示的万向轮轴承位移。
根据经验,观察者可以根据声音辨别出微小的缺陷。例如,灰尘产生的是不规则
的劈啪声;滚珠划痕产生一种连续的爆破声，确定这种划痕最困难;内圈损伤通常产
生连续的高频噪声,而外圈损伤则产生-种问歇的声音。
万向轮轴承缺陷可以通过其频率特性进一步加以鉴定。通常万向轮轴承缺陷被分为低、中、
高三个波段。缺陷还可以根据万向轮轴承每转动一周出现的不规则变化的次数加以鉴定。
低频噪声是长波段不规则变化的结果。万向轮轴承每转-周这种不规则变化可出现
1.6~10次,它们是由各种干沙(例如万向轮轴承圈滚道上的凹坑)引起的。可察觉的凹坑是
--种制造缺陷,它是在制造过程中由于多爪卡盘夹的太紧而形成的。
